De Vervoerregio Amsterdam onderzoekt of het financieel haalbaar is om, zodra station Amsterdam Zuid is uitgebreid met een extra passage (uiterlijk in 2027), de tijdelijke eindhalte te verplaatsen naar een nieuw te realiseren begin- en eindhalte op de Parnassusweg. Het besluit hierover verwacht de Vervoerregio rond de zomer.

Tram 25 (station Zuid – Westwijk) zou dit jaar een begin- en eindhalte krijgen op de Eduard van Beinumstraat. Van deze plek zou de tram ongeveer vijf jaar gebruikmaken, totdat Zuidasdok die locatie nodig heeft voor het ondergronds brengen van de A10. Dan zou de begin- en eindhalte van lijn 25 terug verhuizen naar de Strawinkylaan om dan uiteindelijk na enkele jaren weer verplaatst te worden naar het definitieve tramstation op het dak van de zuidelijke A10-tunnel. Veel verplaatsingen en aanpassingen aan de diverse haltes dus. Bovendien bleek de totale investering die nodig is voor nieuwbouw en het later verwijderen van de halte aan de Eduard van Beinumstraat te hoog voor de relatief korte periode van 5 jaar. Uit nader onderzoek van afgelopen maanden is gebleken dat er een goedkopere variant mogelijk is bij de Parnassusweg, waar lijn 25 dan ook een keervoorziening krijgt.

Bij de nu gekozen oplossing, doet de Vervoerregio voor de korte termijn (nog in 2022) diverse aanpassingen aan de halte Strawinskylaan om de capaciteit en veiligheid te verbeteren. Denk aan bredere perrons, verbeterde oversteken en andere kleine aanpassingen om de overstaproute naar de huidige ingang van station Zuid comfortabeler en sociaal veiliger te maken.

Dit besluit betreft de overgangsperiode totdat het tramstation met de definitieve begin- en eindhalte van lijn 25 beschikbaar komt aan de Arnold Schönberglaan, op het dak van de toekomstige zuidelijke tunnel van de A10. Dat is naar verwachting uiterlijk in 2031.