Beste R. Tiemens, in 2024 blijft Amsterdam Zuid de eindhalte van lijn 25. Mogelijk verandert dit in de toekomst, maar dat is momenteel nog onduidelijk. Groeten,
Stephanie
Het testen van alle systemen (ook in combinatie met de tram) is omvangrijk. Daarnaast is bij deze planning rekening gehouden met waardevolle lessen die zijn opgedaan bij de ingebruikname van de Amstelveenlijn, zoals bepaalde storingen. Ook is tijd ingepland om werkzaamheden uit te voeren die uit de testen naar voren komen en om een groot aantal personeelsleden op te leiden. Zo leidt het GVB vanaf februari ruim 250 trambestuurders op. Lees hier meer over op de pagina Testfase.
‘Betrouwbaar OV’ – Dat jullie dit nog durven te schrijven. Tram 25 is alles behalve betrouwbaar gebleken. Ruim een jaar na de opening van de vernieuwde Amstelveenlijn zijn verstoringen aan de orde van de dag. Tram 25 blijkt uitermate kwetsbaar en realistische alternatieven zijn er straks niet meer.
Hallo Guus, we zijn nog bezig om op een goede en overzichtelijke manier meerdere foto’s op de website te kunnen publiceren. Dat wordt op dit moment gemaakt, vandaar dat we nu naar Facebook verwezen. Onze kanalen zijn openbaar, dus een account is niet perse nodig. Ook via bijvoorbeeld de BouwApp delen we foto’s. Zodra we de foto’s goed op de website kwijt kunnen, zullen we dat zeker doen!
Waarom moeten er foto’s op Facebook staan en kunnen ze niet op deze website bekeken worden. Ik leef een leven zonder Facebook en dat wil ik graag zo houden, maar ik ben wel geïnteresseerd in de ontwikkelingen van de Uithoornlijn. Ik verwacht een antwoord op mijn vraag.
Hallo Krista,
We proberen zo min mogelijk gebruik te maken van de lokale wegen en vooral de huidige busbaan en de spoordijk te gebruiken. Als het wel nodig is om wegen af te sluiten of een omleiding in te stellen, communiceren we dat via verschillende kanalen om zoveel mogelijk mensen te bereiken: deze website, de BouwApp, onze Facebookpagina, onze digitale nieuwsbrief, bewonersbrieven, lokale media als de Nieuwe Meerbode en RickFM, de digitale informatieborden langs de wegen in Uithoorn, de kanalen van de gemeente. Met welke omleiding werd je onverwachts geconfronteerd? Dat is niet onze bedoeling!
Welke communicatiemiddelen zijn er omtrent de bouw en afsluiting van wegen in Uithoorn? Nu worden we ineens geconfronteerd met afsluitingen en omrijden, wat zeker in de spits vervelend is. Begrip voor werk werkt beide kanten op immers.
Beste R. Tiemens, in 2024 blijft Amsterdam Zuid de eindhalte van lijn 25. Mogelijk verandert dit in de toekomst, maar dat is momenteel nog onduidelijk. Groeten,
Stephanie
Wordt de lijn 25 vanaf Uithoorn ook doorgetrokken naar het Leidseplein
Het testen van alle systemen (ook in combinatie met de tram) is omvangrijk. Daarnaast is bij deze planning rekening gehouden met waardevolle lessen die zijn opgedaan bij de ingebruikname van de Amstelveenlijn, zoals bepaalde storingen. Ook is tijd ingepland om werkzaamheden uit te voeren die uit de testen naar voren komen en om een groot aantal personeelsleden op te leiden. Zo leidt het GVB vanaf februari ruim 250 trambestuurders op. Lees hier meer over op de pagina Testfase.
Waarom moet er een jaar worden proefgereden? Lijkt wat overdreven.
100% mee eens.
‘Betrouwbaar OV’ – Dat jullie dit nog durven te schrijven. Tram 25 is alles behalve betrouwbaar gebleken. Ruim een jaar na de opening van de vernieuwde Amstelveenlijn zijn verstoringen aan de orde van de dag. Tram 25 blijkt uitermate kwetsbaar en realistische alternatieven zijn er straks niet meer.
Hallo Guus, we zijn nog bezig om op een goede en overzichtelijke manier meerdere foto’s op de website te kunnen publiceren. Dat wordt op dit moment gemaakt, vandaar dat we nu naar Facebook verwezen. Onze kanalen zijn openbaar, dus een account is niet perse nodig. Ook via bijvoorbeeld de BouwApp delen we foto’s. Zodra we de foto’s goed op de website kwijt kunnen, zullen we dat zeker doen!
Waarom moeten er foto’s op Facebook staan en kunnen ze niet op deze website bekeken worden. Ik leef een leven zonder Facebook en dat wil ik graag zo houden, maar ik ben wel geïnteresseerd in de ontwikkelingen van de Uithoornlijn. Ik verwacht een antwoord op mijn vraag.
Hallo Krista,
We proberen zo min mogelijk gebruik te maken van de lokale wegen en vooral de huidige busbaan en de spoordijk te gebruiken. Als het wel nodig is om wegen af te sluiten of een omleiding in te stellen, communiceren we dat via verschillende kanalen om zoveel mogelijk mensen te bereiken: deze website, de BouwApp, onze Facebookpagina, onze digitale nieuwsbrief, bewonersbrieven, lokale media als de Nieuwe Meerbode en RickFM, de digitale informatieborden langs de wegen in Uithoorn, de kanalen van de gemeente. Met welke omleiding werd je onverwachts geconfronteerd? Dat is niet onze bedoeling!
Welke communicatiemiddelen zijn er omtrent de bouw en afsluiting van wegen in Uithoorn? Nu worden we ineens geconfronteerd met afsluitingen en omrijden, wat zeker in de spits vervelend is. Begrip voor werk werkt beide kanten op immers.
Het 5G netwerk is nog niet eens geheel operationeel en nu wordt een nieuwe 15G lijn geopend. Slaan we niet teveel stappen over😉?
Leuk gedaan!
@Mark: dank voor de melding. Ik geef het door aan GVB.
@Frits: de openingsuitzending heeft plaats gevonden op het opstelterrein in een tent.
Beste Wendy, Heeft de openingsuitzending plaats gevonden in het gebouw op het opstelterrein?
@Mathijs: We streven ernaar vanmiddag een artikel te publiceren met de link naar de openingsuitzending.